Pneumatiky sú pravdepodobne najdôležitejšou súčasťou vášho vozidla. Výmena pneumatík je daná zákonom, takže každý z nás by mal mať dva druhy pneumatík. Preto každý hľadá ideálnu variantu v pomere kvalita a cena. Dajú sa však zohnať aj relatívne lacné pneumatiky v dobrej kvalite. Medzi letnými a zimnými pneumatikami existujú tri zásadné rozdiely: ich štruktúra, ich gumová zmes a ich vzorec behúňa.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky majú vyšší obsah prírodnej gumy. Čím mäkšie sú, tým ma pneumatika lepšiu priľnavosť k povrchu a zlepšuje sa aj jej manipulácia. Na rozdiel od letných pneumatík, ktoré rýchlo vytvrdzujú pri nízkych teplotách, zimné pneumatiky dosahujú najlepšie výsledky pri teplotách nižších ako +7 ° C.
Zimné pneumatiky majú tiež vo svojich dezénových blokoch tisíce drobných žliabkov, ktoré sa používajú na rozptýlenie vody a zabránenie aquaplaningu. Tieto drážky sa zahryzávajú do snehu a ľadu a poskytujú optimálnu priľnavosť k ceste. Majú aj hlboký dezén. Zaujímavosťou je, že nič nezachytí sneh lepšie ako sneh a zhutnený sneh zintenzívňuje efekt priľnavosti a pridáva trakciu, aby posunula vozidlo dopredu na zasnežené a zľadovatené cesty.
Ďalší rozdiel medzi zimnými pneumatikami a letnými pneumatikami spočíva v tom, že zimné pneumatiky by sa mali vymeniť, keď ich dezén dosiahne hĺbku 4 mm, zatiaľ čo odporúčané minimálne hĺbky pre letné pneumatiky sú 3 mm. Takmer každý chce, aby jeho auto vyzeralo, čo najlepšie, takže sa pozornosť zameriava aj na hliníkové disky.
Letné pneumatiky
Akonáhle zima zmizla, v horúcej sezóne zaručujú letné pneumatiky maximálny výkon z hľadiska držania, uchopenia a brzdenia na ceste bez toho, že by došlo k opotrebovaniu povrchu horúcej cesty. Takže celkovo je zmena pneumatík najlepší spôsob, ako si vždy byť istý najvyššou možnou úrovňou bezpečnosti. Letné pneumatiky majú relatívne tvrdú zlúčeninu, ktorá sa zmäkčuje pri miernejších teplotách, aby sa mohla prispôsobiť suchým i vlhkým cestám.
Letné pneumatiky majú menej zárezov ako zimné pneumatiky, ale majú špeciálne navrhnuté lišty, aby sa minimalizoval aquaplaning. Tie poskytujú väčšiu priľnavosť pri vyšších teplotách. čím sa zabezpečí veľká priľnavosť na mokrých a suchých cestách. To znamená, že sú navrhnuté tak, aby sa prispôsobovali vyšším teplotám bez toho, aby sa stali mäkkými.
